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中國(guó)▪山東濟(jì)南 天橋區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園

  
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驚蟄已過(guò)萬(wàn)物復(fù)蘇,時(shí)間是那么的倉(cāng)促,把光陰留在了原處,我們大步向前,2021取得一個(gè)又一個(gè)突破,2021是一個(gè)收獲的年頭。

2021年在同事們的努力下我們完成了多個(gè)項(xiàng)目:

1、多工況柔性連接化學(xué)疲勞試驗(yàn)設(shè)備,裝機(jī)試機(jī)完成,這應(yīng)該是為數(shù)不多的多功能化學(xué)疲勞專用試驗(yàn)設(shè)備,我們期待它能給客戶研發(fā)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)豐碩成果;

2、超高溫往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),穩(wěn)定運(yùn)行在1200℃下的往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn),雖然兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),但我們依然解決了存在的問(wèn)題,越做越好;

3、新型GB T 35137-2017 柴油潤(rùn)滑性評(píng)定用高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)-柴油高頻往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),本是一款老型號(hào)設(shè)備但我們通過(guò)技術(shù)升級(jí)讓其煥發(fā)新顏,精準(zhǔn)性、穩(wěn)定性大幅提升,特別是啟用新款控制系統(tǒng),日臻成熟,我們只會(huì)越挫越猛!

4、新型動(dòng)態(tài)往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),也是緊跟進(jìn)步的腳步,應(yīng)勢(shì)開(kāi)發(fā),提高設(shè)備各方面性能,打造國(guó)產(chǎn)信得過(guò)的設(shè)備,不吹不擂,穩(wěn)步前行!

5、升級(jí)改進(jìn)款QCR507-2016 鐵路貨車尼龍配件通用技術(shù)條件-鐵路旁承磨耗板專用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、YB-T 5345-2006 金屬材料滾動(dòng)接觸疲勞試驗(yàn)方法-雙支梁滾動(dòng)接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)...

成績(jī)終是屬于過(guò)去,我們民族光榮的傳統(tǒng)就是開(kāi)拓進(jìn)取,恒旭不忘初心“為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)高端檢測(cè)設(shè)備”,秉持“創(chuàng)新、專注”,相信一定會(huì)為我們客戶創(chuàng)造價(jià)值,為我們的社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富。在2021年我們有三位工程師被評(píng)為高級(jí)工程師,取得相應(yīng)職稱,我們通過(guò)了國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證,我們沒(méi)有去驕傲,沒(méi)有去顯擺,我們穩(wěn)步向前,一步一個(gè)腳印,一步一個(gè)跨越,相信我們一定會(huì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)

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